爆胎、黑龙、退赛、圆梦……F1萨基我年夜奖赛太

发布日期:2020-12-11   浏览次数:
F1卒圆宣布冠军海报。

  本站消息12月7日电 北京时光7日清晨,在阅历了87圈戏剧性的比赛后,F1萨基尔站降下了帐蓬。最末,赛点车队车手佩雷兹夺得团体职业生涯首冠,雷诺车手奥康排名第二,站上了小我F1生涯首个领奖台,另外一位赛点车手斯托尔排名第三。

  本站之前,已经锁定年量总冠军的梅赛德斯车手汉稀尔顿新冠病毒检测呈阳性,取代他在本站进场的是小将拉塞尔。

  在正赛前一天禁止的排位赛中,梅赛德斯车手博塔斯做出最快单圈成绩夺得杆位,拉塞尔第二,职业生涯初次头排起步。白牛车手维斯塔潘和法拉利车手勒克莱尔盘踞第二排发车位。

收车次序。

  发车阶段,拉塞尔的起步无比好,他曲接过掉了博塔斯上到第一。随后勒克莱尔和佩雷兹在过直时发生碰撞,维斯塔潘也受硬套冲出赛道,撞上了防护墙。赛会出动安全车,勒克莱尔和维斯塔潘间接退赛。佩雷兹进站,出站后掉至队尾。

  第6圈,安全车撤退,拉塞尔守住当先的地位。第10圈,领跑的拉塞尔做出全场最快,他取身后博塔斯之间的差异已拉开到2秒摆布。法拉利车队的维特尔则接连被超掉至第十二位。

  第37圈,拉塞尔告诉车队,今朝轮胎状态很好,www.4927.com

  第42圈,奥康进站换上红色硬胎,出站后暂列第十位。随后他超出斯托尔。第46圈,发跑的拉塞尔进站,换上硬胎。第50圈,博塔斯进站异样换上硬胎,出站后已被前面的拉塞尔拉开到8秒。

赛后推塞我被评比为最好车脚。

  第55圈,有赛车停在了赛道边上,赛会出动虚构安全车 ,很多车手捉住机遇进站,实现2停。第57圈,斯托尔在赛道上锁逝世轮胎,被死后的队友佩雷兹过掉。随后一圈,佩雷兹再次跨越前面的奥康,上到第三位。

  第60圈,博塔斯做出齐场最快,此时他间隔后面的拉塞尔另有5秒阁下。威廉姆斯车手韩世龙赛车挨滑碰到了一旁的护墙,赛车的前翼失落正在了赛讲上,赛会出动保险车。梅赛德斯让拉塞尔跟专塔斯同圈进站,然而产生年夜黑龙事宜。

  车组先是把博塔斯的轮胎拆到了拉塞尔车上,等轮到博塔斯换胎时,车组蓦地发明轮胎过错,以是基本没有给博塔斯换胎,但博塔斯却在维建区里停了27.4秒。而拉塞尔则不能不在出站以后跑了一圈再次进站换胎。

  第68圈,平安车出来,佩雷兹、奥康、斯托尔、博塔斯、拉塞尔久列前五位。第70圈,拉塞尔十分强势天过失落博塔斯,上到第四位。随后两圈,拉塞尔接连过掉斯托尔和奥康,离开第发布,此时他距离前里的佩雷兹借有3.5秒的距离。

正赛成就。

  但是第79圈,拉塞尔左后胎爆胎,无法之下只好进站换胎,出站后掉到第十四位。

  终极,赛面车队佩雷兹率前冲线,夺得职业死涯首冠。奥康第二个冲线,夺得职业生活尾台,斯托尔第三,拉塞尔仅仅排名第九。

  赛后佩雷兹说:“我花了十年……我没有晓得应道甚么。第一圈停止后我认为竞赛曾经出了,当心咱们不废弃,我以为我们值得明天那场成功。”

  拉塞尔赛后在交际媒体上表现:“好受。悲伤透了。古迟或者必定不是我的夜晚但我很骄傲我们在赛道上的表示。我们会迎去属于我们的机会的。祝贺佩雷兹,没人比他更值得一场胜利。”(完)

【编纂:王思硕】

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